热管理系统的意义

        与传统燃料汽车不同，新能源汽车由锂离子电池提供动力，而动力电池会在工作过程中会产生较多热量，如不主动进行干预，轻则影响电池组工作，重则还会引起热失控造成无法挽回的损失。因此，为了从根源处缓解焦虑，新能源汽车需要一个更加高效、精准的热管理系统。

        汽车热管理系统是从系统集成角度出发，统筹热量与发动机及整车之间的关系，采用综合手段控制和优化热量传递的系统。

        其可根据行车工况和环境条件，自动调节冷却强度以保证被冷却对象工作在最佳温度范围，从而优化整车的环保性能和节能效果，同时改善汽车运行安全性和驾驶舒适性等。

        在新能源汽车中，热管理系统的作用显而易见。而长期高温、液体及化学品侵蚀的工作环境，也给相关部件材料提出了更加严苛的要求。

电子水泵

        电子水泵由泵壳、叶轮、密封圈、电机壳、电器插头、电机总成、轴承、转子、控制器、控制座、后盖、固定螺栓等组成，如图所示。

        电子水泵性能好坏除了优秀的结构设计，选择合适的材料也是至关重要，直接影响到电子水泵是否能正常运作。

        优秀的材料必须针对不同部件的工况，针对性地为关键部件提供卓越的强度、尺寸稳定性、热稳定性和耐化学性。

        电子水泵中的部件常用材料多为聚苯硫醚PPS，它是性价比最高的特种工程塑料，具有耐高温、尺寸稳定不易变形、电气性能极佳、耐化学性腐蚀、阻燃UL94V-O级、电绝缘性能优、耐水解等综合性能，同时改性后的PPS赋予了其高流动性、高韧性、高耐磨、高强度、耐冷冻液、高CTI、低介电等多种特性，确保了电子水泵工作的可靠性。

●电子水泵壳体：处于冷却液和热循环工况下，相关部件材料需要出色强度、低吸湿性和耐热性。
●电子水泵隔水套：需要严格的尺寸控制，并且能够承受机械应力和接触乙二醇。
●电子水泵叶轮：须具备出色的尺寸控制精度、低吸湿性和高机械强度。

冷却液管路

        因此，冷却液管路材料必须能够在高强度使用的情况下承受高温和化学品腐蚀。

电子冷却液阀

        如上图所示，索尔维将多个部件集成为一个高性能聚合物部件。由Amodel® PPA制成的10管口多通阀就是最佳例证。此外，具备出色热稳定性、耐水/耐乙二醇特性的Amodel® PPA 还可广泛用于电子水泵和水阀，以提升热管理模块长期性能。